PROJET DE DEVELOPPEMENT URBAIN POUR LA PROMOTION DES VILLES INCLUSIVES ET RESILIENTES (PDVIR)

L’Objectif du Projet est d’accroitre l’accès des populations urbaines, notamment celles vivant dans les quartiers précaires, aux infrastructures et services de base. Pour atteindre cet objectif, le projet envisage (i) d’appuyer le renforcement des capacités de la Communauté urbaine et des Communes d’Arrondissement de la Ville de Douala, sélectionnées en vue d’une plus grande autonomie financière et technique, afin qu’elles soient en mesure d’assurer la planification, la programmation, la fourniture/réalisation et l’entretien des infrastructures et services; de renforcer l’implication des communautés dans les décisions locales et d’améliorer la reddition des comptes ; (ii) d’apporter un appui aux ministères en charge du développement urbain, des affaires foncières et de la décentralisation, avec des actions ciblées aux collectivités territoriales décentralisées (CTD) en matière de fiscalité locale, gestion foncière, et connaissance des villes ; et (iii) de financer des infrastructures structurantes et de proximité dans la ville et les quartiers d'habitat précaire sélectionnés (voiries, drainage des eaux pluviales, réseaux divers, etc.), tout en soutenant la création d’emplois notamment pour les jeunes.
Toutes ces activités seront exécutées en cohérence avec les Objectifs de Développement Durable (ODD) et dans le respect des prescriptions nationales et internationales en matière de sauvegardes environnementale et sociale et de lutte contre les changements climatiques. Les bénéficiaires du Projet sont les populations de la ville de Douala, les services des CTD, les services de MINHDU, MINATD, MINDCAF et le secteur des Bâtiments et Travaux Publics (BTP), la Société Civile.

Commune d’Arrondissement de Douala 3ème

• Activités de mobilité et de drainage dans les quartiers Ndogpassi, Oyack, Dibom, Logbaba dans l’Arrondissement de Douala 3ème.
o Voirie structurante : environ 4,35 km en APD ; o Ouvrages de drainage structurant : près de 3,3 km de drains à étudier en APD sur un linaire total d’environ 13 km à étudier en APS.
Rues Niveau de service Aménagements prévus Longueur (en ml) Tronçon Entrée Billes - Zone Industrielle Logbaba Revêtement en BB 2x (2 voies+1 Bande d’arrêt/stationnement+1 Trottoir) 4 350

Commune d’Arrondissement de Douala 5ème

• Activités de mobilité et de drainage dans les quartiers Logpom, Sodikombo, Pindo, Malanguè et Beedi dans l’Arrondissement de Douala 5ème.
o Voiries structurantes : environ 6 km en APD ; o Ouvrages de drainage structurant : près de 3,8 km de drains à étudier en APD sur un linaire total d’environ 14 km à étudier en APS.
Rues Niveau de service Aménagements prévus Longueur (en ml) Tronçon Fin goudron Logpom - Marché BEEDI Revêtement en BB mais avec pavés de 13 cm en zone marécageuse 2x (1 voie+1 Bande d’arrêt / stationnement+1 Trottoir) 2 672 Tronçon Fin goudron Logpom – PK 11 Revêtement en BB mais avec pavés de 13 cm en zone marécageuse 2x (1 voie+1 Bande d’arrêt / stationnement+1 Trottoir) 3 358

Tableau récapitulatif du projet PDVIR